Systemforschung Elektromobilität

Verbundprojekt Systemforschung Elektromobilität

Umfassende Betrachtung - Schlüssel zum Erfolg

Fraunhofer Systemforschung Elektromobilität  

Um die volkswirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit vor allem im Automobilbau und auf den Gebieten Energieerzeugung und -speicherung zu erhalten und die internationale Entwicklung maßgeblich und nachhaltig mit zu gestalten, muss Elektromobilität in Deutschland systematisch und ganzheitlich vorangetrieben werden.

Mit der „Systemforschung Elektromobilität“ verfolgt die Fraunhofer-Gesellschaft das Ziel, den Wandel zu einer nachhaltigen „All-electric Economy“ wirkungsvoll zu unterstützen. Die Besonderheit des Fraunhofer-Ansatzes ist es, alle Wertschöpfungsstufen der Elektromobilität zu betrachten und aufeinander abgestimmt zu erforschen - ausgehend von der Energieerzeugung, über den Transport und die Verteilung der Energie durch die Stromnetze, die Schnittstellen zwischen Stromnetz und Fahrzeug, die Energiespeicherung bis hin zu neuen Fahrzeugkonzepten mit einer neuen Infrastruktur sowie Nutzungs- und Abrechnungskonzepten.

Die für den Systemforschungsansatz notwendigen Kompetenzen sind in der Fraunhofer-Gesellschaft in einmaliger Weise vorhanden - mehr als 30 Institute bringen ihre Expertise in das Vorhaben ein.

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Die Initiative ist so angelegt, dass die deutsche Wirtschaft kurzfristig auf eine sehr umfassende Systemkompetenz zurückgreifen sowie eine mit neuen Produkten aufgestellte Branche, neue Geschäftsmodelle und neue Märkte für sich erschließen kann. Sie umfasst die fünf Themenschwerpunkte 'Fahrzeugkonzepte', 'Energieerzeugung, -verteilung und -umsetzung', 'Energiespeichertechnik', 'Technische Systemintegration und gesellschaftspolitische Fragestellungen' sowie 'Funktion, Zuverlässigkeit, Prüfung und Realisierung'. Der letztgenannte Schwerpunkt wurde hierbei im Jahr 2011 neu angelegt. 

Fraunhofer ist davon überzeugt, dass sie aufbauend auf den Projektergebnissen und in Kooperation mit ihren Industriepartnern die notwendige technologische Wende hin zur Elektromobilität nachhaltig mitgestalten und beschleunigen kann.

Das Gesamtprojekt wird von Prof. Dr. Ulrich Buller, Mitglied des Fraunhofer-Vorstandes und zuständig für den Bereich Forschungsplanung, geleitet und durch Prof. Dr.-Ing. Holger Hanselka, Leiter des Fraunhofer-Instituts für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF, koordiniert. Die Themenschwerpunkte werden jeweils durch Fachspezialisten aus den teilnehmenden Fraunhofer-Instituten betreut.

Das Vorhaben wird im Rahmen des Konjunkturprogramms II mit 34,5 Mio. Euro durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung BMBF gefördert (Förderkennzeichen 13N10597 - 13N10600 und 13N11426).

Impressionen von der Hannover Messe 2010

Forum Elektromobilität

Weitere Informationen

  • Electric mobility-Survey (Juni 2011)

    Electric vehicles (EVs) are currently being discussed as a promising means to increase the energy-efficiency and sustainability of today’s transport systems. To effectively promote and successfully diffuse EVs, it is crucial to identify the customer segments containing the most likely early adopters and to target development, marketing and policy measures towards these segments. This study aims to identify promising target groups for electric mobility and characterize them in detail with regard to relevant factors for adoption extracted from literature.

  • "Verbraucher müssen Elektroautos testen können"

    Nur alltagstaugliche Elektroautos werden erfolgreich sein. Im

    Interview verrät die Fraunhofer-Forscherin Anja Peters, wie die

    Hersteller die Nachfrage ankurbeln könnten.

  • Presseinformation 20. Juli 2010

    Elektro- und Hybridfahrzeuge werden die Städte erobern: Autos, Räder, Busse und Bahnen. Neue Konzepte sind gefragt für den Individual- und den öffentlichen Personennahverkehr. In dem Großprojekt »Fraunhofer-Systemforschung Elektromobilität « erarbeiten die Wissenschaftler Lösungen für die Mobilität der Zukunft. Erste Ergebnisse liegen nun vor.

  • Fraunhofer-Magazin 04/09 Titelthema Elektromobilität

    Elektroautos gehört die Zukunft. Doch damit Elektrofahrzeuge eine Alternative zu herkömmlichen Pkws werden können, bedarf es noch einer Forschungs- und Entwicklungsarbeit. Fraunhofer-Experten entwickeln in den kommenden zwei jahren wesentliche Bausteine einer System-Lösung für die Elektromobilität.

  • Fraunhofer- Magazin 03/10

    Batteriesysteme, Radnabenmotor, Ladestationen- wie sind Elektroautos in Zukunft aufgebaut und wie lassen sie sich in das vorhandene Stromnetz integrieren? Auf der Hannover- Messe wurden erste Ergebnisse der Fraunhofer- Systemforschung Elektromobilität vorgestellt.

  • Fraunhofer-Magazin 1/09

    Batterien und Akkus versorgen unsere mobile Welt mit der notwendigen Energie. Die Anforderungen steigen, in Zukunft sollen sie Pkws antreiben und elektrische Energie aus Sonne und Wind speichern. Das erfordert neue, noch leistungsfähigere und vor allem sicher und zuverlässige Systeme

  • Ergebnisse aus dem Projekt »Fraunhofer Systemforschung Elektromobilität«

    Das Thema Elektromobilität stößt derzeit auf große Aufmerksamkeit – in Politik, Wirtschaft,

    Medien und Wissenschaft. Bevor Elektrofahrzeuge, insbesondere im Pkw-

    Bereich, einen signifikanten Marktanteil erreichen werden, sind jedoch noch diverse

    Schritte und Entwicklungen notwendig. Neben der Bewältigung technischer Herausforderungen, insbesondere im Bereich der Batterie, sowie der Lösung infrastruktureller Fragen, stellt die Nutzerakzeptanz einen zentralen Faktor für eine erfolgreiche Verbreitung der Elektromobilität dar.

  • Aus der Fraunhofer-Forschung - Projekte und Ergebnisse 2008

    Seite 81 ff: Auf nachhaltigen Wegen - elektrisch angetrieben in eine mobile Zukunft.

  • Nationaler Entwicklungsplan Elektromobilität

  • Fraunhofer Leistungszentren Batteriespeichersysteme - Testen und Prüfen und Ganzfahrzeugprüfung